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Question : Que vaut Chauffleet, et combien coûte ce logiciel VTC en 2026 ?
Réponse rapide : Chauffleet est la plateforme de Gamathel destinée aux flottes VTC, taxi et capacitaires. Elle réunit réservations, planning, tarification, géolocalisation, facturation et une application client et chauffeur à la marque de votre société, incluse dès la première formule. Au 1er novembre 2026, la grille commence à Basic Fleeter : 99,90 € HT/mois sans engagement, ou 79,90 € HT/mois avec engagement annuel, pour 3 utilisateurs. Pro Fleeter coûte 199,90 € HT/mois sans engagement ou 159,90 € HT/mois en annuel, pour 15 utilisateurs, et Company Fleeter est sur devis. L'ancienne formule Eco a disparu, et les SMS clients passent désormais par votre propre compte Twilio, facturé à part. Chauffleet est convaincant pour une flotte qui veut sa propre application et, en Pro, du dispatch automatisé. Un chauffeur seul paiera surtout des outils de flotte dont il n'a pas forcément besoin.
Chercher un « avis Chauffleet » conduit surtout vers les pages de l'éditeur. Les retours indépendants consolidés sont difficiles à isoler, notamment parce que les applications sont publiées sous la marque de chaque société de transport. Notre avis repose donc sur ce que la grille publique inclut, exclut selon le plan ou ne documente pas. Les tarifs et fonctions ont été vérifiés une première fois le 19 août 2026, puis revérifiés le 1er novembre 2026 sur les sites officiels de Chauffleet et de Gamathel. Cet article est rédigé par l'équipe de VTC Planner, éditeur d'un logiciel concurrent : chaque information renvoie aux pages officielles citées en fin d'article.
Chauffleet en bref : Gamathel, positionnement et cible
Gamathel présente Chauffleet comme son produit principal pour digitaliser la gestion des flottes VTC, taxi et capacitaires. Chauffleet se positionne comme un environnement centralisé : formulaire de réservation, planning, tarification, suivi des chauffeurs, facturation et encaissements. Toutes les formules incluent l'application mobile à votre marque. Pro ajoute le site web, le dispatch automatique et l'API.
Ce positionnement recouvre trois profils :
- la petite flotte, qui veut structurer ses réservations et offrir une application à son nom ;
- la flotte qui développe sa clientèle directe, avec un site vitrine, un blog et le suivi GPS de ses chauffeurs ;
- la centrale ou l'opérateur multi-flottes, qui a besoin d'affecter les courses automatiquement ou de demander une offre sur mesure au-delà de 50 utilisateurs.
Jusqu'en août 2026, une formule Eco Fleeter permettait d'entrer à 49,90 € HT/mois sans l'application à votre marque. Elle n'apparaît plus dans la grille du 1er novembre 2026 : l'entrée se fait désormais par Basic Fleeter. Le logiciel de gestion de flotte ne répond donc pas au même besoin selon le palier choisi.
Prix Chauffleet 2026 : Basic, Pro et Company
La grille ci-dessous reprend les prix publics vérifiés le 1er novembre 2026. Tous les montants Chauffleet sont affichés hors taxes. Le prix réduit correspond à un engagement annuel, facturé à l'année.
| Offre | Sans engagement | Engagement annuel | Utilisateurs inclus | Éléments distinctifs |
|---|---|---|---|---|
| Basic Fleeter | Sans engagement99,90 € HT/mois | Engagement annuel79,90 € HT/mois | Utilisateurs inclus3 | Éléments distinctifsRéservations illimitées, formulaire en ligne, planning, tarification avancée, géolocalisation, application client et chauffeur à votre marque, facturation, FleetPay NFC |
| Pro Fleeter | Sans engagement199,90 € HT/mois | Engagement annuel159,90 € HT/mois | Utilisateurs inclus15 | Éléments distinctifsBasic + dispatch automatisé, API partenaire, assistants IA en lecture seule, site vitrine, blog SEO, nom de domaine |
| Company Fleeter | Sans engagementSur devis | Engagement annuelSur devis | Utilisateurs inclusPlus de 50 | Éléments distinctifsVolumes et SLA sur mesure |
Chaque utilisateur au-delà de ceux inclus coûte 9,90 € HT/mois en Basic comme en Pro. Les SMS clients demandent votre propre compte Twilio, connecté et configuré : les frais d'envoi sont payés directement à Twilio, en plus de l'abonnement. Chauffleet propose 14 jours d'essai gratuit ; d'après sa FAQ, la carte bancaire est demandée à l'inscription et rien n'est facturé si vous annulez avant la fin de l'essai. L'abonnement se renouvelle ensuite automatiquement, chaque mois ou chaque année, et s'annule depuis l'espace client.
Pour un chauffeur en franchise de TVA, qui ne récupère pas la TVA sur ses achats, Basic Fleeter revient à 119,88 € par mois sans engagement (99,90 € HT plus 20 % de TVA), ou 95,88 € par mois en annuel.
Les points forts réels de Chauffleet
Basic couvre déjà la gestion opérationnelle : réservations illimitées, calcul automatique des tarifs, zones géographiques, majorations de nuit, de week-end et de jours fériés, forfaits gares et aéroports, devis instantané en ligne, planning, gestion des véhicules, géolocalisation en temps réel, facturation et statistiques financières.
Le deuxième atout est l'application mobile à votre marque, incluse dans toutes les formules. Chauffleet annonce une interface client et une interface chauffeur, publiées sur l'App Store et Google Play avec le logo et les couleurs de la société : l'application s'adapte au profil connecté, réservation d'un côté, outils de mission et navigation intégrée de l'autre.
Le dispatch VTC automatisé et l'API partenaire sont réservés à Pro. Notre guide explique aussi le fonctionnement juridique du dispatch.
Enfin, Chauffleet gère les clients particuliers et professionnels dans deux listes distinctes, avec des comptes entreprise auxquels vous rattachez des membres. Le site vitrine, le blog et le nom de domaine de Pro peuvent réduire le nombre d'outils séparés pour une flotte qui cherche des réservations directes.
Limites pour un chauffeur solo ou une micro-entreprise
Pour un solo, il faut savoir quelles fonctions seront utilisées chaque semaine. Depuis la disparition d'Eco, le premier palier inclut d'office la marque blanche et la géolocalisation, à 99,90 € HT/mois sans engagement. Pro correspond davantage à une organisation qui régule des courses.
La limite la plus nette est donc le coût d'accès : un chauffeur seul qui travaille surtout via des plateformes risque de payer une application à son nom qu'il exploitera peu.
Il faut aussi éviter de confondre trois fonctions différentes :
- La facturation intégrée, que Chauffleet indique inclure dans les trois plans.
- Les statistiques financières, également annoncées dans les trois plans.
- Une comptabilité BIC complète, avec catégorisation des dépenses, rapprochement, suivi fiscal et export comptable détaillé.
La troisième couche n'est pas documentée sur les pages officielles Chauffleet consultées le 1er novembre 2026. Cela ne permet pas d'affirmer qu'elle est impossible ou absente de toute configuration. Demandez une démonstration sur vos propres cas et faites préciser par écrit les exports disponibles.
Même prudence pour le registre réglementaire et le bon de réservation. Chauffleet propose un générateur gratuit de bon de commande en ligne, séparé du logiciel, mais la génération des bons dans le logiciel lui-même n'est pas détaillée sur les pages consultées. Une démo commerciale doit montrer un document réel et non se limiter à une réponse générale sur la conformité.
Chauffleet ne documente pas une comptabilité BIC intégrée
Une facture formalise une vente. La comptabilité rassemble aussi encaissements, achats, dépenses, justificatifs et exports destinés au professionnel du chiffre.
Chauffleet publie la facturation, la gestion des paiements et les statistiques financières dans chaque formule. Sa page facturation documente des factures PDF avec ventilation de la TVA, des avoirs et un export CSV des factures (numéro, client, SIRET, totaux HT et TTC, statuts). La facturation électronique passe par une connexion à votre compte Pennylane : un compte Pennylane compatible est nécessaire. En revanche, ses pages ne décrivent ni module de comptabilité BIC, ni suivi du régime de TVA. Le bon réflexe consiste à demander un exemple d'export avant de signer.
Si cette couche est centrale, consultez la comptabilité VTC intégrée et le comparatif des logiciels VTC. Un outil de flotte ne remplace pas automatiquement le logiciel comptable.
Alternatives à Chauffleet selon votre profil
Pour un chauffeur solo qui veut gérer son activité, VTC Planner propose une application prête à l'emploi, et non une application publiée à votre marque. Au 1er novembre 2026, son prix officiel est de 29,99 € TTC/mois la première année, puis 49,99 € TTC/mois, sans engagement. Deux chauffeurs et deux véhicules sont inclus, puis chaque place supplémentaire coûte 9,99 € TTC/mois. L'offre inclut notamment facturation, planning, comptabilité, registre, bons de réservation et export comptable, avec 14 jours d'essai sans carte bancaire.
Pour une petite flotte qui veut sa propre marque, Chauffleet Basic réunit application personnalisée, géolocalisation et 3 utilisateurs. Une autre solution à étudier est Mon Appli VTC. Son site officiel annonçait le 1er novembre 2026 un départ à 99 € HT/mois jusqu'à 5 chauffeurs, sans commission sur les courses.
Pour une flotte avec régulation active, Pro inclut 15 utilisateurs, le dispatch automatisé, l'API et le site web. Sans ces besoins, Basic sera plus rationnel.
Chauffleet face à VTC Planner
Comparer les prix demande une précaution : Chauffleet affiche des montants HT, tandis que VTC Planner, non assujetti à la TVA, affiche le montant réellement payé. Le tableau compare donc le périmètre public et non deux factures fiscales strictement équivalentes. Pour le détail point par point, voir notre comparatif VTC Planner vs Chauffleet.
| Critère | VTC Planner | Chauffleet |
|---|---|---|
| Cible principale | Indépendants et petites flottes | Flottes, centrales multi-flottes |
| Prix mensuel d'entrée | 29,99 € TTC la 1re année (puis 49,99 €), sans engagement | Basic : 99,90 € HT sans engagement, 79,90 € HT en annuel |
| Capacité de base | 2 chauffeurs et 2 véhicules | 3 utilisateurs |
| Application à votre marque | Non, application VTC Planner prête à l'emploi | Oui, dans toutes les formules |
| Dispatch automatisé | Non documenté comme dispatch automatique | Pro |
| Facturation | Incluse | Incluse selon la grille |
| Facturation électronique | Incluse | Via votre compte Pennylane |
| Comptabilité BIC | Fonction documentée, avec export comptable | Non documentée sur les pages consultées |
| Registre des courses | Fonction documentée | Non documenté sur les pages consultées |
| Essai | 14 jours sans carte bancaire | 14 jours, carte bancaire demandée à l'inscription |
Notre avis : Chauffleet a un avantage clair quand la marque blanche et la croissance d'une flotte sont prioritaires. VTC Planner répond plus directement au chauffeur qui veut réunir gestion métier et comptabilité dans une application immédiatement disponible. Le meilleur choix dépend donc moins d'une liste de cases que de votre modèle d'exploitation.
Questions fréquentes sur Chauffleet
Combien coûte Chauffleet en 2026 ?
Au 1er novembre 2026, Basic Fleeter coûte 99,90 € HT par mois sans engagement ou 79,90 € HT par mois avec engagement annuel, pour 3 utilisateurs. Pro Fleeter coûte 199,90 € HT sans engagement ou 159,90 € HT en annuel, pour 15 utilisateurs. Chaque utilisateur supplémentaire coûte 9,90 € HT par mois, et Company Fleeter, au-delà de 50 utilisateurs, est sur devis. Les SMS clients sont payés à part, à Twilio.
Chauffleet a-t-il encore une formule Eco ?
Non. Lors de notre relevé du 19 août 2026, Eco Fleeter coûtait 49,90 € HT par mois sans engagement, sans l'application à votre marque. Au 1er novembre 2026, cette formule n'apparaît plus : la grille commence par Basic Fleeter.
Chauffleet propose-t-il un essai gratuit ?
Oui, 14 jours. D'après la FAQ de l'éditeur, la carte bancaire est demandée à l'inscription, rien n'est facturé en cas d'annulation avant la fin de l'essai, puis l'abonnement démarre automatiquement. Il s'annule à tout moment depuis l'espace client et prend fin à l'issue de la période déjà payée.
Chauffleet prélève-t-il une commission sur les courses ?
La page tarifaire consultée le 1er novembre 2026 ne mentionne pas de commission par course. Sa FAQ cite deux frais en plus de l'abonnement : les utilisateurs supplémentaires et les SMS envoyés via Twilio. Les paiements à bord passent par FleetPay NFC, inclus dans toutes les formules : demandez le détail des frais de paiement avant de comparer le coût total.
L'application Chauffleet est-elle publiée sur les stores ?
Oui, à votre nom : la grille officielle inclut dans toutes les formules une application client et chauffeur personnalisée (logo, couleurs), publiée sur l'App Store et Google Play. Vous ne trouverez donc pas d'application « Chauffleet » à télécharger : l'éditeur propose une démo dans le navigateur.
Chauffleet convient-il à un chauffeur indépendant ?
Techniquement oui, mais la grille vise d'abord les flottes : la première formule, à 99,90 € HT par mois sans engagement, inclut 3 utilisateurs et une application à votre marque. Si votre priorité est la comptabilité, le registre ou la conformité détaillée des documents, demandez une démonstration de ces points ou comparez un outil qui les documente publiquement.
Chauffleet ou VTC Planner : lequel choisir ?
Choisissez d'abord le périmètre. Chauffleet est mieux positionné pour la marque blanche, le suivi GPS et le dispatch d'une flotte. VTC Planner est mieux positionné pour un indépendant qui veut facturation, bons, registre et comptabilité dans une application prête à l'emploi. Profitez des deux essais de 14 jours avec un même jeu de courses pour comparer le temps réellement gagné.
Sources officielles
- Tarifs et matrice des fonctionnalités Chauffleet, prix, paliers et FAQ vérifiés le 1er novembre 2026
- Facturation VTC et facturation électronique Chauffleet, vérifiée le 1er novembre 2026
- Application mobile en marque blanche Chauffleet, vérifiée le 1er novembre 2026
- Gamathel, éditeur de Chauffleet, positionnement vérifié le 1er novembre 2026
- BOFiP : taux normal de TVA à 20 % (CGI, article 278)
- Tarifs officiels VTC Planner, prix, capacité incluse et essai vérifiés le 1er novembre 2026
